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郑州限行车辆升级为国三柴油车

2018-10-26 09:59 来源: 未知 点击:199次
郑州限行车辆升级为国三柴油车

10月25日下午,郑州市生态环境保护大会召开。会议出台了《郑州市2018——2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案的通知》、《郑州市重污染天气应急预案(2018年修订)》等八项重要文件。

媒体记者从会上获悉,郑州完成空气重污染预案修订,取消“蓝色预警”;高排放老旧车辆限行方面,限行车辆由国三重型柴油车扩大到全部国三柴油车,限行范围也进一步扩大,并且实施全天禁行。

目标

年度空气质量排名郑州要在169个城市中退出后20名

根据《郑州市2018--2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》要求,攻坚行动时间从2018年10月1日起到2019年3月31日。

工作目标为:经过3年努力,到2020年,PM2.5年均浓度比2015年下降42%以上,PM10年均浓度比2015年下降38%以上,城市空气质量优良天数比2015年增加67%以上。

具体年度目标,2018年,全市PM2.5平均浓度不高于66微克/立方米,PM10平均浓度不高于115微克/立方米,城区优良天数达到200天以上;年度空气质量排名在全国169个地级及以上城市退出后20名。

调整

空气重污染预案修订郑州取消“蓝色预警”

10月25日,《郑州市重污染天气应急预案(2018年修订)》正式公布。媒体记者注意到,修订后的预案最大的变化就是取消了原有的四级预警中的蓝色预警,将空气重污染预警分为3个级别。

具体来说,空气重污染预警由轻到重依次为黄色预警、橙色预警和红色预警。当发生一天重污染时,不再发布蓝色预警,改为随空气质量预报信息发布健康防护提示信息。

除了取消蓝色预警,此次还降低了橙色、红色预警的启动条件。

对比《郑州市重污染天气应急预案(2017年修订)》,媒体记者发现,在橙色预警方面,新的预案取消重污染过程中必须有1天达到严重污染程度的启动条件。只要预测全市空气质量指数日均值>200将持续3天(72小时)及以上,即发生3天重污染时,无论是否达到严重污染程度,都可启动橙色预警。

而红色预警方面,“预测AQI日均值达到500并将持续1天及以上”也改为了“预测AQI日均值达到500”。

细化

企业污染排放水平好可少限产或者不予限产

此外,新版《预案》还一步细化了污染管控措施,针对涉气工业企业实行“一厂一策”,即每个工业企业根据企业情况制定重污染天气应急响应操作方案,细化在不同预警级别下的应急减排措施、停产生产线和工艺环节,避免措施“一刀切”。

出现重污染天气时,对行业污染排放绩效水平明显好于同行业其他企业的,实施少限产或者不予限产,对于行业排放绩效水平较低的企业,提高限产比例或实施停产。
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